大好き♥こぎっち
日々の日記と時々ぐち
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2008.07.28 (月)
１０日間のアジリティづけ
の事も
の事もみ〜んな忘れて楽しめる１０日間
まずは、仙台へ
競技会場はえ？砂場・・・
しかもこれって、浜砂・・・細かすぎ・・・
御殿場よりも、雨で粘土みたいになってる
走りにくい中一日目は難しいんじゃないかいっ？っていうテクニカルなコース
無難に走って、クリーンラン
チーム戦は兄弟で臨んで
おしくもあんずちゃんが失格しちゃいましたが
５席にすべりこみ
その夜の宴会は
でん田のお肉はやっぱり絶品で、大満足！
２日目はスピードコース
ちょっと速さを意識したら
ＡＧ２失格 JP３席（U人先生にいい走りだったよと褒められた）
北海道へは太平洋フェリー初体験
でも、このフェリーアジ関係者がたくさん載ってて、
いろいろ情報をいただいたり、ミルクのままさんとお友達になって
とっても楽しい夜となったのでした
皆さん、車に
を乗せても大丈夫ってほんとに、北へ向かい、しかも夜なので、ぜんぜん、熱くなかった
Amiも自分のゲージでリラックスしたようでした
北海道の苫小牧に到着（月曜日）して、
この日は、今話題の花畑牧場へ観光に行こうと思ってたけど
地元の先生の情報によると
４時間以上かかるとか
え〜、それじゃ〜、行ってももう目的のお土産はないかも・・・
考えた結果、中止にして、セミナーを受けることに
月曜日の午後のセミナーは基本的なもの
先生も。。。
３度みたいな難しいのは走れるのに、
なんで、基礎はできないの？
そうそう、
考えるとできないんだよね〜手と足と口がちぐはぐで・・・
どこで、どのコマンドで、どれくらい待つとか・・・・
コースの中で、出てくると自然と体が動いてるんだけどね〜・・
基礎は自己流だったから、理論がわかってないんだわ・・・
帰ったら練習しないとね〜
そして、セミナー４日間は
最近AmiがAフレームの頂上からなかなか降りてこないのをなおす為
先にいかずに、一緒にほめながら下ろして、褒めるをこり返した
ちょっと早くなったかな
でも、先に行くと遅くなる・・・
後の３日はコース攻略の仕方
どっちを走った方がタイムが速いのか
Amiと私のチームの場合はどうした方がベストなのか・・・
とか・・・
金曜日は観光旅行
まずは、千歳空港に花畑牧場の例の有名な生キャラメルを求めて
2時間待った・・・
しかも、一人いくつと決まってる
買えるだけGETした
地元北海道の先生お勧めの余市へ行ってきました
でも、肝心の観光案内所のおっさんが教えてくれたのは
ウイスキーのニッカの工場見学
いや〜、よかったよなかなか
試飲もして、ほろ酔いなもんだから
お土産もいっぱい買った
帰りにもう一度おっさんい聞いてみると
余市のお店を教えてもらったが
これまた、遠い道を教えてくれて、ありがとう〜
観光地のイメージをしていたら
普通のパーキングによくある
海産物の土産物屋みたいだった
２階に食道があって、店で買ったものも調理してくれるらしかったが
すでに、お腹いっぱいだったので
またの機会にすることにした
帰りに、小樽の町も観光して
疲れました
足痛〜い
土日は３度３回目の競技会
しかも、フィンランドのミアー氏のコース
一日目は、一度を見てるときから
むっ、難しい〜これで一度だったら３度はどんなの？って不安
ドキドキしない私なのに
３度を走る頃にはドッキドキ
回りをかまってる余裕もなくなって
すでに競技を終わってるみんなのおしゃべりに参加する余裕すらなく
ひたすら、自分とamiの世界にはいって、イメトレ・・・・
一日目
AG３ ３席（標準タイムにおよばず）
JP3 ４席
2日目
AG３ シーソーを飛んで、8席
JP3 ２席
私的には、難しいミアー氏のコースを最後まで走れた事に満足でした
だって、まだ、すっきり3度のコースを走れてなかったから
最終日（月曜）はミアー氏の練習会
ミアー氏の作った練習用コースを走るもの
でも、競技会みたいに走るので、失格即退場
４コース走ったけど
最後まで走れたのは１つだけ
後はコース忘れが2回・・・もったいないな〜
最後まで走れる予定だったのにな〜
でも、ひとつだけミアー氏にべた褒めされた
ねらって、やったわけではなく、フロント予定が追い付けなくて
バックスイッチになってしまっただけのこと
でも、Amiはとってもよく見えていたけど
実はとってもひやひやしながら支持だしてたわけで・・
でもここで、動揺したのが原因で、次の障害を間違えてしまったんだけどね
セミナーで教えてもらった
そうそう、障害は動かないから、きちっと覚える
ミアー氏も、ｍｅｍｏｒｙと言ってました
フェリーの関係上バーべQに参加できず
豚の丸焼きを横目で見ながら（うまそうだな〜）恵庭を後にしたのでした
帰りのフェリーでは車のところへは
到着するまで、いっさい立ち入り禁止ということで、
ペットルームへAmiをあずけることにした
やってくれるわ〜Ami
そうそう、セミナー中も、ゲージのチャックを上手に開けて脱走
私を探して、うろうろしていたのでした
フェリーのゲージは鉄格子
でも、顔の半部は入りそうな広い幅の鉄格子
たしか、最初入れたときは曲がってなかったと思うんだけど
2回目見に行ったら
敷物はぐちゃぐちゃになってて、鉄格子が曲がってた
もしかして・・・ここから出ようとした？
思わず、歯が折れてないかチェックしてしまった
これはやばい、出たら大変＾＾＾と
場所を入れ替えて、お話をいっぱいしておりこうにして、寝ててね〜と言い聞かせて部屋をあとにした
朝方見に行くと、入れたときと何も変わらずに、おとなしく寝ていた様子
あ〜よかった慣れたかな・・・
お留守番のパパも
なんだかんだいって
毎日公園でフリスビーしたり、走らせたりして
ワンの面倒を見ていてくれた
玄関にお散歩セットがあるのに気づいて
ありがたく思うのでした
パパありがとう〜
これからも、遠征行かせてね〜
よろしく〜
2008.06.30 (月)
中部ブロック競技会ｉｎ御殿場
お天気は曇り、夕方から雨
朝は富士山の山頂が見えてとっても綺麗
リンクは３リンク
２リンクは２度３度で、２度からはじまった
３度競技会は２度目
午後からだからと、皆のをじっくり見て応援できた
２度のコース・・・・・・・え？
３度みたいなコースだなぁ〜・・
これ、σ"^_^"とＡｍｉもやばそうだ・・・・
しかも、砂場で、走れないところに
ＪＰ２は
ほぼ、一直線に並んだ障害の後にＵトンネル
スピードに乗った所で、ロングジャンプとタイヤ
次のハードルをアウトで飛ばせるコース
３度のコースはさらに、ええ〜ってコース
ええ〜って思うようじゃ、走れないよね
ＪＰ３
見分では、ベテラン先輩達の様子もみながら
自分はどうしようって考えたけど
今のＡｍｉでは、まだ、リアスイッチで、トラップを避けての２７０度は無理と判断
しかも、ここまで、スピードに乗ってるので、トラップへまっしぐらだろう
で、なんとかフロントを入れて、呼んで、回そうと思った
第一関門は突破できた
でも、ここで、落とし穴
直トン後に曲げないといけない
後で、考えればあせらなくても
丁寧にトンネルを入れて、呼んでればよかったんだけど
来いって、いって、トンネルの横を走った時
Ａｍｉから目を離してしまった
Ａｍｉはトンネルに入らずに、σ"^_^"についてきた
あわてて、戻してトンネルに入れて
次はスラローム
スラロームはリアスイッチをしようと思った
次はアウトでとばさないといけないから
これも、失敗
動くタイミングが早すぎて、うまく入ったのに
またまた、σ"^_^"によってきた
入れなおして、何とか最後まで、走れた
後で、なんで、スラロームで、フロント思いつかなかったんだろう
フロントしてれば、なんともなかったコースかも・・・
あっ、トンネルも見えてたし
実際、トンネルいきそうになってたから
これも、やってみないとわからないな〜
でも、スラロームはもっと確実にしとかないとね・・・
今後の課題です
練習課題も見つかったし、いい経験としよう
ＡＧ３
難関沢山あった
後半のタッチの後に２７０度→直トン→まん前のハードルを飛ばして、
右のハードルをアウトで飛ばす部分は
まったく、やってみないと解らない
σ"^_^"の動きはラージの人の動きを真似しようと思った
Ａｍｉより前に行くのは不可能だし
Ａｍｉの動きは予測不可能・・・・だった
でも、そこまでたどり着かなかったけど・・
失格したのは、
Ａフレのあとにドックウォークのしたに通ってるトンネルに入れて
出てきたところで、ハードルを飛ばせて
ウォークに乗せる所
Ａフレで、半分飛びそういや、飛んでたかも手はあがらなかたけど
なＡｍｉを見て、動揺した
σ"^_^"の動きが一瞬予想してたより、遅れてしまった
トンネルの出口にはＡｍｉが先に到達して
ハードルも押さないと見えない部分にあって、
Ａｍｉには認識できず、σ"^_^"の方へよってきた
予想してたのとは、反対向きに飛んだハードル
見分してたハンドリングは却下して
内側を回してウォークに乗せようと思った
しか〜し、
Ａｍｉの飛んだハードルの位置は回す側から遠い端っこ
あせってるまだ、未熟なσ"^_^"にそれだけの対応ができるはずもなく
あえなく、逆飛びさせてしまって
・・・・・ピ〜・・・・・
コースみて、動揺するようじゃ、まだまだだね
選考会に残った方々は完走しておりました
もっと経験と、修行が必要です
Ａｍｉ付き合ってね
朝は富士山の山頂が見えてとっても綺麗
リンクは３リンク
２リンクは２度３度で、２度からはじまった
３度競技会は２度目
午後からだからと、皆のをじっくり見て応援できた
２度のコース・・・・・・・え？
３度みたいなコースだなぁ〜・・
これ、σ"^_^"とＡｍｉもやばそうだ・・・・
しかも、砂場で、走れないところに
ＪＰ２は
ほぼ、一直線に並んだ障害の後にＵトンネル
スピードに乗った所で、ロングジャンプとタイヤ
次のハードルをアウトで飛ばせるコース
３度のコースはさらに、ええ〜ってコース
ええ〜って思うようじゃ、走れないよね
ＪＰ３
見分では、ベテラン先輩達の様子もみながら
自分はどうしようって考えたけど
今のＡｍｉでは、まだ、リアスイッチで、トラップを避けての２７０度は無理と判断
しかも、ここまで、スピードに乗ってるので、トラップへまっしぐらだろう
で、なんとかフロントを入れて、呼んで、回そうと思った
第一関門は突破できた
でも、ここで、落とし穴
直トン後に曲げないといけない
後で、考えればあせらなくても
丁寧にトンネルを入れて、呼んでればよかったんだけど
来いって、いって、トンネルの横を走った時
Ａｍｉから目を離してしまった
Ａｍｉはトンネルに入らずに、σ"^_^"についてきた
あわてて、戻してトンネルに入れて
次はスラローム
スラロームはリアスイッチをしようと思った
次はアウトでとばさないといけないから
これも、失敗
動くタイミングが早すぎて、うまく入ったのに
またまた、σ"^_^"によってきた
入れなおして、何とか最後まで、走れた
後で、なんで、スラロームで、フロント思いつかなかったんだろう
フロントしてれば、なんともなかったコースかも・・・
あっ、トンネルも見えてたし
実際、トンネルいきそうになってたから
これも、やってみないとわからないな〜
でも、スラロームはもっと確実にしとかないとね・・・
今後の課題です
練習課題も見つかったし、いい経験としよう
ＡＧ３
難関沢山あった
後半のタッチの後に２７０度→直トン→まん前のハードルを飛ばして、
右のハードルをアウトで飛ばす部分は
まったく、やってみないと解らない
σ"^_^"の動きはラージの人の動きを真似しようと思った
Ａｍｉより前に行くのは不可能だし
Ａｍｉの動きは予測不可能・・・・だった
でも、そこまでたどり着かなかったけど・・
失格したのは、
Ａフレのあとにドックウォークのしたに通ってるトンネルに入れて
出てきたところで、ハードルを飛ばせて
ウォークに乗せる所
Ａフレで、半分飛びそういや、飛んでたかも手はあがらなかたけど
なＡｍｉを見て、動揺した
σ"^_^"の動きが一瞬予想してたより、遅れてしまった
トンネルの出口にはＡｍｉが先に到達して
ハードルも押さないと見えない部分にあって、
Ａｍｉには認識できず、σ"^_^"の方へよってきた
予想してたのとは、反対向きに飛んだハードル
見分してたハンドリングは却下して
内側を回してウォークに乗せようと思った
しか〜し、
Ａｍｉの飛んだハードルの位置は回す側から遠い端っこ
あせってるまだ、未熟なσ"^_^"にそれだけの対応ができるはずもなく
あえなく、逆飛びさせてしまって
・・・・・ピ〜・・・・・
コースみて、動揺するようじゃ、まだまだだね
選考会に残った方々は完走しておりました
もっと経験と、修行が必要です
Ａｍｉ付き合ってね
2008.06.02 (月)
２００８ＦＣＩインターナショナルアジリティ競技大会
今回は神奈川県川崎市の東扇島東公園で開催されるため
前日から友達と３人で車２台で
土曜日午後から出発
土曜日も１度とチーム戦があるけど、あいにくお天気は雨
長野を通って御殿場に抜ける道が渋滞もなくスムーズにいける
そして、
須走の料金所をでて、国道に入ると
あれ？何だか見たことある道だな〜
思い出した！
この道は御殿場馬術スポーツセンターの前の道だ
あれ？
御殿場の会場へは簡単に行けるんだ・・なるほど〜。。
土曜日の夜は海老名ＳＡで車中泊
日曜日朝４時出発
扇島東公園に到着
昨日の雨で、地面はまだ、水溜まり状態
人口の砂？が敷き詰めてあって
なんだか犬はすべるみたい、
それでも、リンクの中は係員のメンテのおかげで、
それなりに水溜りはない状態になってました
アズミ、ＡＧ２〜
デンマークのアラン・ハンセン氏のコースでしょうか
六角形のシーケンスが使われてました
悩んでたのは最初の処理
Ａフレーム見えるよな〜
ちゃんと手に乗って回ってくるか不安がよぎる
Ａｍｉを信じてラインを作るか・・・とも考えたり
またまた、どうやってハンドリングする〜って友達とあ〜だこ＾〜だいってたら
３度の先輩ハンドラーさん達から
貴重なアドバイスを頂いて、
ためしに、使ってみました
肝心なところが、ビデオに写ってませんが
まだ、慣れてないので、
σ"^_^"もＡｍｉもぎこちない動きだったけぢれど
結果よければ、いいのだ〜
それにしても、おちつきはらってるＡｍｉ
σ"^_^"はドキドキしてるのに・・・・
いつもはスタート位置に座ったら動かないＡｍｉなのに
Ａｍｉから離れると
いきなりダッシュしようとするＡｍｉ
慌てた〜
Ａｍｉを見てたので、
すかさず、『まだ』と止めたけど
これで、Ａｍｉのテンションはちょっと下がったかも・・・
最後のトンネルからスラロームまでの間にエアプレーン予定だったけど
トンネルの入り口まで一緒に走りすぎたため、
間に合わず、
慌てて、リアスイッチになってしまったけど
標準タイムもきびしいなか
１席でした〜(≧∇≦)ノ
表彰台で、まさか、外人さんと握手できるなんて・・・^_^;
握手することすら慣れてない
耳元でコングラッチネーションと言われ
でかい（私の２倍くらいある）手を出され
一瞬？？？って思ったσ"^_^"がいて
おもわず、Ａｍｉの手を出そうとし
（だって、右手にはＡｍｉを抱っこ、左手にはリボンで手がふさがってたんだもん）
これは失礼だと、思い直して
えっと、
アラン氏が左手なので、σ"^_^"も左手か・・・と考えて出しました
ＪＰ２は最近σ"^_^"ブームのエアプレーンを使って走ってみました
最初の処理はミニなので、送り出して呼んでも大丈夫かなとも思ったけど
出口のトンネルも見えてるし、
ラージがこの出口にはまって失格が続出しているのを見た後なので
安全策にはトンネル手前でフロントして、
出口のトンネルを見せないのがいいかなと
でも、先行するには、
２本目でフロントスイッチしていては、
足の遅いσ"^_^"では間に合わない
ぎりぎりのフロントスイッチよりも
余裕で前に入りこんで、Ａｍｉの邪魔をしない誘導をしたい
それには、エアプレーンで、Ａｍｉを曲げながら
自分はさらに先へ走るのがロスがないかな・・・
もう一箇所最後のシュートからゴールの間にエアプレーン予定だったけど
けっこう先回りしたんだけど
Ａｍｉの方が早かったというか
前に入り込む勇気がなかったので
そのまま、先行して走りました
σ"^_^的には満足してます
ビデオがないので、残念ですが
結果は３席でした〜(≧∇≦)ノ
ダブルクリーンランが続いてまふ、・・・
アジリティチャンピオンポイントも貯まってアジチャン完成です
次からは３度
これからは、３度のコースをＡｍｉと楽しんで走りたいと思います
テーブルの実物と、説明がありました。
次から出るそうです。
前日から友達と３人で車２台で
土曜日午後から出発
土曜日も１度とチーム戦があるけど、あいにくお天気は雨
長野を通って御殿場に抜ける道が渋滞もなくスムーズにいける
そして、
須走の料金所をでて、国道に入ると
あれ？何だか見たことある道だな〜
思い出した！
この道は御殿場馬術スポーツセンターの前の道だ
あれ？
御殿場の会場へは簡単に行けるんだ・・なるほど〜。。
土曜日の夜は海老名ＳＡで車中泊
日曜日朝４時出発
扇島東公園に到着
昨日の雨で、地面はまだ、水溜まり状態
人口の砂？が敷き詰めてあって
なんだか犬はすべるみたい、
それでも、リンクの中は係員のメンテのおかげで、
それなりに水溜りはない状態になってました
アズミ、ＡＧ２〜
デンマークのアラン・ハンセン氏のコースでしょうか
六角形のシーケンスが使われてました
悩んでたのは最初の処理
Ａフレーム見えるよな〜
ちゃんと手に乗って回ってくるか不安がよぎる
Ａｍｉを信じてラインを作るか・・・とも考えたり
またまた、どうやってハンドリングする〜って友達とあ〜だこ＾〜だいってたら
３度の先輩ハンドラーさん達から
貴重なアドバイスを頂いて、
ためしに、使ってみました
肝心なところが、ビデオに写ってませんが
まだ、慣れてないので、
σ"^_^"もＡｍｉもぎこちない動きだったけぢれど
結果よければ、いいのだ〜
それにしても、おちつきはらってるＡｍｉ
σ"^_^"はドキドキしてるのに・・・・
いつもはスタート位置に座ったら動かないＡｍｉなのに
Ａｍｉから離れると
いきなりダッシュしようとするＡｍｉ
慌てた〜
Ａｍｉを見てたので、
すかさず、『まだ』と止めたけど
これで、Ａｍｉのテンションはちょっと下がったかも・・・
最後のトンネルからスラロームまでの間にエアプレーン予定だったけど
トンネルの入り口まで一緒に走りすぎたため、
間に合わず、
慌てて、リアスイッチになってしまったけど
標準タイムもきびしいなか
１席でした〜(≧∇≦)ノ
表彰台で、まさか、外人さんと握手できるなんて・・・^_^;
握手することすら慣れてない
耳元でコングラッチネーションと言われ
でかい（私の２倍くらいある）手を出され
一瞬？？？って思ったσ"^_^"がいて
おもわず、Ａｍｉの手を出そうとし
（だって、右手にはＡｍｉを抱っこ、左手にはリボンで手がふさがってたんだもん）
これは失礼だと、思い直して
えっと、
アラン氏が左手なので、σ"^_^"も左手か・・・と考えて出しました
ＪＰ２は最近σ"^_^"ブームのエアプレーンを使って走ってみました
最初の処理はミニなので、送り出して呼んでも大丈夫かなとも思ったけど
出口のトンネルも見えてるし、
ラージがこの出口にはまって失格が続出しているのを見た後なので
安全策にはトンネル手前でフロントして、
出口のトンネルを見せないのがいいかなと
でも、先行するには、
２本目でフロントスイッチしていては、
足の遅いσ"^_^"では間に合わない
ぎりぎりのフロントスイッチよりも
余裕で前に入りこんで、Ａｍｉの邪魔をしない誘導をしたい
それには、エアプレーンで、Ａｍｉを曲げながら
自分はさらに先へ走るのがロスがないかな・・・
もう一箇所最後のシュートからゴールの間にエアプレーン予定だったけど
けっこう先回りしたんだけど
Ａｍｉの方が早かったというか
前に入り込む勇気がなかったので
そのまま、先行して走りました
σ"^_^的には満足してます
ビデオがないので、残念ですが
結果は３席でした〜(≧∇≦)ノ
ダブルクリーンランが続いてまふ、・・・
アジリティチャンピオンポイントも貯まってアジチャン完成です
次からは３度
これからは、３度のコースをＡｍｉと楽しんで走りたいと思います
テーブルの実物と、説明がありました。
次から出るそうです。
2008.05.25 (日)
家庭犬訓練試験（ＣＤ�供�
あ〜、とうとうこの日がやってきた
朝から雨
河川敷（会場）は、川は濁流で、音がうるさい
芝生には水が溜まって
ちょっと歩いただけで、靴下までずぶ濡れ
条件は最悪・・・・
Ａｍｉは、集中してくれたものの
途中から、まだやるの・・・って感じで、ちょっととろとろ
自由選択科目も、足のこともあるので、
急遽変更して、障害飛越をやめて
遠隔の伏臥から停座
遠隔の停座から伏臥・・
と雨ふりには苦手な科目だけど・・・これにした
それでもがんばって、90.2（Ｖ優）合格をもらいました
朝から雨
河川敷（会場）は、川は濁流で、音がうるさい
芝生には水が溜まって
ちょっと歩いただけで、靴下までずぶ濡れ
条件は最悪・・・・
Ａｍｉは、集中してくれたものの
途中から、まだやるの・・・って感じで、ちょっととろとろ
自由選択科目も、足のこともあるので、
急遽変更して、障害飛越をやめて
遠隔の伏臥から停座
遠隔の停座から伏臥・・
と雨ふりには苦手な科目だけど・・・これにした
それでもがんばって、90.2（Ｖ優）合格をもらいました
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